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Dovendo installare il carrello di coda al mio super sportester 40 e notando che altri con lo stesso modello hanno provveduto a cambiare il suo originale in quanto presenta una notevole facilità a perdere satabilita nel punto in cui è fissato e ad originare danni al timone cosi come è stato progettato.....vorrei sapere se qualcuno mi può indicare soluzioni da lui adottate nel fissaggio di questo al proprio aereo cosi da poter valutare se possibile applicare al mio....... e se mi potete postare eventuali foto.
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