PAPERINO

Per prima cosa devi misurare la tensione , mentre dai gas, in questo modo vedi a che voltaggio stacca.
Può dipendere da un cut off troppo alto, a da una scarsa qualità delle LiPo che , scendendo prematuramente di voltaggio, fa azionare il cut off.
Le batterie le equalizzi ad ogni carica?Sono in buono stato? Quanti C hanno.
Ieri un mio amic ovolava con delle batterie 15C che portavano il regolatore in cut off dopo appena 10 secondi dalla carica completa.
Comunque io monterei un 4,7x4.
Se hai modo di controllare gli assorbimenti è anche meglio.
Non è lo stesso motore, ma ieri, controllando gli assorbimenti di un mio inrunner da 3750 KV , un 28-45 che pesa 135 g, ho registrato un assorbimento (da fermo) di 50A con batterie di buona qualità, e mi faceva scendere il voltaggio a circa 9,6V.
Se avessi usato batterie con meno C o comunque scadenti mi sarebbe andato in azione il cut off.