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Originalmente inviato da urukaiangel ciao francesco
La mia non e' bloccata ma cigola un po', ero titubante pero' a mettergli un po di grasso o del wd-40... non vorrei che la esky le abbia fatte liposolubili (cosa non si fa per vendere qualche ricambio in piu'!) e visto che sono maldestro rischio di imbrattare tutto. che dite vado tranquillo?
Sto seguendo con molto interesse la tua disavventura ..
Io sono un po' (molto) daccordo con Sal e non accantonerei il 401 cosi' presto... se anche quello di umberto ha lo stesso problema (e quindi il tuo 401 e' ok), dopo che ti sei tolto il pensiero sulla trasmittente e ricevente rimarrebbero sul banco degli imputati solo il servo e la meccanica della coda. Il fatto che il gyro esky sia piu' tollerante a questo tipo di problemi non lo rende automaticamente migliore del 401 che quando tutto e' a posto dovrebbe essere parecchie spanne sopra (magari vive di una fama immeritata ma mi sembra strano..). Anch'io proverei a cambiare il servo se non l'hai gia fatto (non tanto con uno piu' veloce ma con uno piu' forzuto) e se cambia qualcosa magari a risettare il tuo in digitale (no ne capisco molti di servi digitali ma stando a quello che ho letto qui www.openservo.org [molto interessante fra l'altro questo progetto opensource] mi sembra che se ben progettati possano fare anche il caffe) , ho letto che sei titubante a farlo funzionare in questa modalità per paura che te lo bruci... anche se no ho capito bene il perche' dovrebbe succedere (hai sottomano il link dove ne parlano?). L'unica cosa che non mi quadra e che se pensassi di fare un gyro headlock secondo me servirebbero oltre ad un sensore di accellerazione anche una sorta di compasso digitale (sto pensando a ruota libera quindi se scrivo cazzate non mi lapidate  )... una volta memorizzata l'ultima posizione (in gradi o simili) che aveva la coda quando lo stick e' tornato a 0 il firmware del giro dovrebbe mantenerla piu' o meno intorno a quel valore (forse in assetto dinamico non e' cosi' semplice la cosa ma almeno in hovering mi sembra che l'esempio possa andare) quindi visto che giustamente mi hai fatto notare che per quanto la coda e il servo possono avere dei problemi da una parte e dall'altra con il trim gira (e anche con lo stick  ) il massimo che secondo me potrebbe portare un problema dell'accoppiata servo-rotore e' che la coda oscilli intorno a questo punto (simile allo sbacchettamento che c'e' a gain troppo alto anche se quest'ultimo e' settato correttamente). Dopo tutte ste sottrazioni rimarrebbero solo eventuali interferenze elettriche (provato a incartarlo con un foglio di alluminio? se non dovessero arrivare dai cavi puo' aiutare) e meccaniche (leggi vibrazioni. il nostro amato plasticone un bel po' di giochi ce li ha!) che il 401 no gradisce.
Se proprio non ti ho convinto che valga la pena tenerlo (il 401) nella mia infinita bonta' ti posso venire incontro e' offrirti ben 50 euri (che e' piu' del prezzo del piu' performante e meno schizzinoso esky ) per liberarti da quella ciofeca di gyro
roby
PS: ma che bello e' il tuo training kit??! lo voglio anch'io!!!!! Anche se il nome training kit non gli rende giustizia, corazza renderebbe meglio l'idea. |
ciao a tutti, anchio te lo appoggio!!?? nel senso che ti do ragione, francesco non deve accantonare il 401, ci deve essere qualcosa che ci sfugge, qualche sottigliezza (come diceva un mio amico, ti preoccupi della pagliuzza che hai nell'occhio e non ti accorgi del palo che hai piantato in cu..!!)(scusate la vena poetica!!),a parte gli scherzi, non è possibile che sia più performante il mio esky che il giro 401! da come lo osannano in tutti i vari forum dovrebbe pilotarlo da solo l'elicottero, spremiamoci le meningi tutti quanti dunque, bisogna arrivare a risolvere il problema di francesco!
non conosco il 401, ma adesso mi metto a cercare in rete le istruzioni, e vedo di capirci qualcosa!però
francesco, dovresti farci un riassunto di tutto quello che tu e umberto avete provato a fare.
altrimenti forse effettivamente varrebbe la pena provare a sostituire il servo di coda.
cerchiamo di darci da fare per il bene comune, non si sa mai che qualcunaltro di noi si voglia in futuro comprare un 401, io stesso sul titan monterò il giro che vi ho detto, ma se non mi ci troverò dovrò affidarmi a qualcosaltro (anche se da buon ligure spendere 100 e più euri solo per un giro
me gïa ű belin!!)
parlando d'altro, ho provato a fare una prova
(scusate la ripetizione), comunque ho messo la mia telecamerina wifi sul belt, e come pensavo i campi magnetici la infastidiscono molto ! ho fatto anche un video, ma credo che sia impossibile postarlo, perchè mi si è salvato, credo in formato mp4 ed è alquanto voluminoso, inoltre si vede poco o niente, perchè come dicevo, quando il motore inizia a girare l'immagine si disturba!
per le riprese aeree (per chi è interessato) dovremo purtroppo affidarci alla pessima qualità della 5 in 1 o della cam 0ne!
ciao, diego