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Vecchio 20 ottobre 07, 14:58   #5 (permalink)  Top
blinking
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per volare in pianura non ha senso perchè a motore spento viene giù veloce e con zero diedro e 2m di a.a. con un buon carico è dura girare le termiche.

io sono meno talebano, non ci vedo un grossso problema se vuoi farlo elettrico, ma lo scopo può solo essere volarci in un pendio senza recupero con condizioni alterne o deboli. E l'atterraggio deve essere buono, perchè con il motore in punta se atterri duro fai dei danni.


Citazione:
Originalmente inviato da f021252
Lo so che è una bestemmia,ma la cosa può essere possibile per un volo termica/pianura o è veramente del tutto sconsigliabile?
Eventualmente che tipo di motorizzazione outrunner?
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