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Vecchio 16 ottobre 07, 12:29   #6 (permalink)  Top
Ferrari
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Originalmente inviato da gattodistrada
anche se quella fusoliera li e' un po troppo secca (di resina) ed e' anche deboluccia ma un mio carissimo amico che ha comprato questo aliante, non l'ha rinforzata, e in un atterraggio ha preso in pieno un sasso di punta, le cricche si sono verificate nella zone degli angoli della capottina, riparate con pochi fazzolettini di fibra e in mezzoretta di lavoro. Secondo me rinforzare troppo quelle zone comporta lo spostamento dei punti di rottura in zone meno accessibili alle riparazioni.

Ciao Fioreeeeeeeeeeee
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