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Vecchio 16 ottobre 07, 11:13   #4 (permalink)  Top
gattodistrada
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anche se quella fusoliera li e' un po troppo secca (di resina) ed e' anche deboluccia ma un mio carissimo amico che ha comprato questo aliante, non l'ha rinforzata, e in un atterraggio ha preso in pieno un sasso di punta, le cricche si sono verificate nella zone degli angoli della capottina, riparate con pochi fazzolettini di fibra e in mezzoretta di lavoro. Secondo me rinforzare troppo quelle zone comporta lo spostamento dei punti di rottura in zone meno accessibili alle riparazioni.
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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