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Originalmente inviato da maurinooooo nel giga crusher il filtro è davanti tipo le macchine americane.
quando si è ribaltata si è staccato il tubo che lo collega al carburatore.
cavoli smontare il motore è dura...e molto
ma se tipo io la devo carburare da zero come faccio? (partendo dalle viti strette)
a poi un'altra cosa.se la volessi lavare,posso dargli con lo scione e poi compressore per asciugare? (scione = tubo dell'acqua  ) |
come dice stilo, devi smontare tutta l'elettronica e pure il motore (altrimenti lo devi sigillare ma ci metti di meno a smontarlo).
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il tuo è un evidente problema di carburazione. Probabilmente entra troppa benzina infatti come tu dici o non parte (la troppa benzina soffoca tutto) o parte a razzo (se non soffoca è come se fosse accelleratssimo)
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invece secondo me è il contrario... se parte a razzo è magro, e se non parte è perchè manca miscela. se fosse grasso potrebbe lo stesso non partire (si ingolfa) ma la differenza è che se sei grasso non parti a razzo, ma il contrario, non riesci proprio a partire!
guarda sulle istruzioni e sicuramente c'è scritta la carburazione di base.