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bello, bravo
il brushless 'in pinna' non ti dà beccheggio quando dai gas? Nel senso che è uno degli interrogativi che mi pongo.
Se il motore non è molto potente, l'escursione della spinta è limitata, quindi trovo possibile che l'ilclinazione del motore compensi i movimenti dell'aereo.
Ma usando motori piuttosto potenti (eg. il Robbe vedi sopra) che quindi possono spingere da 'poco' a 'tantissimo' trovo che il motore dovrebbe stare il più in asse possibile.
Sul tuttalino Vespid (jonathan) motorizzato Hacker A2034S ho fatto così, motore allineato col bordo d'uscita
Esperienze?
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