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Stando a quanto dice la stessa Futaba e per quello che personalmente ho avuto modo di vedere, le differenze tra la 9CAP e la 9CHP sono:
1) Alcuni degli switch sul corpo della radio sono invertiti da dx a sx e viceversa.
2) Il comando del gas scorre "liscio" nella CHP mentre è a scatti (click discreti) sulla CAP.
Oltre a questo non c'è differenza.
Il comando del gas "liscio" è molto utile negli elicotteri in quanto spesso per mantenere l'hovering è indispensabile una regolazione di fino del gas, cosa difficoltosa da fare con il comando del gas a click.
Anche per la posizione degli switch può risultare più comoda avere lo switch a 3 posizioni per il cambio dell'IDLE sul lato dx (come nella CHP) invece che sulla sx, ma questo discorso è maggiormente soggettivo rispetto all'utilità del gas "liscio".
Io ho una 9CHP ma non volo (più) con ely, se ti interessa possiamo scambiare se ti fa più comodo avere una CHP invece che una CAP. A me è indifferente.
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