Leggendo quello che ha scritto Asiatic, mi sa che forse ha centrato il problema....
Ragioniamoci un attimo su... Quando si collega un regolatore e si da gas fino al massimo, questo "ricorda" quella posizione come massimo e la posizione a 0 come minimo.
Se dopo tu hai alzato il minimo con il trim, in realtà per il regolatore quello non era lo "ZERO"
E' basta un lieve abbassamento di tensione per non riuscire a far muove il motore a "quel minimo" ed ecco che il motore si è fermato ed ovviamente non è più ripartito...
boh.. potrebbe essere una possibile soluzione..
