Citazione:
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Originalmente inviato da alexpel69 Di norma sul fantomatico manuale che danno assieme al motore ti dicono tutto...ma proprio tutto quello che ti servo, tipo miscela ed elica da usare e come e per quanto fare il rodaggio...
Poi ovviamente c'è chi i motori li roda in volo 
Alessandro |
Quoto alexpel.
Poi sarebbe bene, prima di dar consigli di quale motore OS si tratti.
Il nostro amico non ce lo ha detto nel post iniziale e in quelli successivi.
Quindi stiamo andando tutti un pò alla cieca.
Tanto per dirne una.. l' OS 35cc BGX non resta in moto manco se ti ammazzi se prima non ha fatto 10 litri di miscela.. Ed è anche scritto nel libretto di istruzioni..
Io faccio in genere 5 minuti al minimo bello grasso, poi mi rompo i sacri bronzi ed inizio a stringere fino a finire il serbatoio. Poi un secondo serbatoio al massimo quasi carburato (lo lascio un pò grasso). Finito quello, cambio elica (una più grande) rifaccio il pieno, regolo il passaggio min-max, regolo la corsa del servo per minimo, massimo e cutoff e vado in volo, tenendolo un pò grasso i primi 5 o 6 voli.
Nelle giornate successive, ricarburandolo sarà naturale stringerlo ancora un pò e ritoccare il minimo, ma sempre volandoci.
Mai avuto problemi, con nessun motore (Super Tigre, Saito, OS e relativi cloni, RCV ecc ecc)
Robbè