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Vecchio 07 ottobre 07, 23:50   #8 (permalink)  Top
kamikaze
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Originalmente inviato da Ricky MHR
in un primo momento sembrava andasse tutto bene ma poi faceva qualche scherzetto!
Ciao Ricky nn mollare,evedrai che le soddisfazioni arrivano.La li-po cambierà molto il tuo modello,il volts in meno,ovvero 7,4 per le li-po rispetto agli 8,4 delle nimh renderanno il modello meno nervoso e stabile.Io fossi in te regolerei la sensibilità del giro,ovvero il gain della ricevente,circa a metà potenziometro,poi successivamente regolerei il trim del proporzional fino a che l'eli nn si mantiene dritto il più possibile,ovviamente con il trim della radio nel centro!Se poi vedi che gira leggermente più da una parte o l'altra,correggi le piccolezze con il trim della radio.Ricorda che tutte le manovre sui trim della ricevente le devi fare ad eli spento,senza batterie attaccate.Nn mollare sarebbe un grave peccato perdere un pilota così giovane che potrebbe imparare e divertirsi tanto.Quoto la scelta per un eli a scoppio più grande e quindi più stabile e preciso,vista la tua esperienza con gli aerei a scoppio avresti sicuramente una marcia in più
Un salutone e nn mollare mi raccomando!!!!!!
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