Ho solo confrontato il CD-Cat con un classe M e con due boma differenti prima che si rompesse il secondo.
Per quel poco che ho potuto constare, il CD-Cat era più veloce del classe M, purtroppo la rottura non mi ha permesso di andare oltre e mi sono dato al CD2 e poi al CD3. La lezione che ho imparato é che il boma deve essre molto solido per sopportare da solo tutta la superficie velica.
La controparte, la vela di questo tipo ha un rendimento molto maggiore ad un armo classico , per due ragioni, la prima non c'é interfernza con l' albero e la seconda una vela cosi fatta si comporta come una ala, basta controllare l'incidenza durante la navigazione, se é troppa entra in stallo. E più difficile da gestire se non si é attenti.
Per me questo tipo di Rig é il futuro, negli USA stanno gia facendo queste barche.
Cd
