Citazione:
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Originalmente inviato da rafpigna Con così poche informazioni puoi rivolgerti solo a lui  
Meglio che ci dici:
1-Dati del motore (kv, A massimi sopportabili, peso)
2-Che elica hai usato per la prova
3-Che tipo di batterie quanti V e capacità hai usato per la prova
4-Che regolatore hai usato e quanti A regge
Forse così possiamo riuscire a capire cosa è successo |
1135 KV 80 gr. 25 A max 35 A - il regolatore faceva parte del kit 30A ESC IP max 40 A - Lipo jtronik 2000 ma 3s1p 11,1 V 20 C - APC 10X4,7 - Il motore girava all'incontrario , ho invertito 2 fili e quando ho accellerato è bruciato il regolatore ( a basso numero di giri ha funzionato ).