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in caso sia l'ingranaggio sotto (36) a girare a vuoto fai questa prova:
con un cacciavite prova a stringere la vite (37 nell esploso) che fa bloccare la ruota all alberino interno collegato alle pale superiori ... se quella vite nn è stretta l'alberino interno nn è collegato alla ruota e quando accendi la ruota gira ma nn le eliche (o girano molto meno)
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