Ho capito prossimoskiantato...!! bhe a dire il vero quando tento di farlo volare lavoro poco con i trimm.. Diciamo che io cerco di settarlo perfettamente da fermo lavorando molto sulla meccanica (uniball) con tutti i trimm centrati. Il mio 22e, tendenzialmente quando dò gas tende a traslare verso sx, infatti spesso, come prende quota, me lo ritrovo con il muso verso di me! Forse una cosa che ho notato del rotore di coda è che spesso non dà una controccoppia adeguata, accentuando quindi la traslazione a sx. Penso che lavorando sul trimm del rotore di coda, dando quindi una maggiore controcoppia prima dello stacco, forse l'eli potrebbe essere più stabile. Dico forse perchè prima dello stacco se comincia a pattinare si rischia che avendo un controcoppia maggiore l'eli tende a traslare verso dx. Bisogna giocarci....però sono abbastanza soddisfatto dei settaggi che ho fatto...il problema è che è troppo nervoso!
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