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Vecchio 04 ottobre 07, 21:10   #3 (permalink)  Top
916f87
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se il modello è l'EB4 s2, di suo è sbilanciato in avanti quindi nei salti tende a piantare il muso, quindi dai più gas in volo, se invece cappotti all'indietro vuol dire che ne dai troppo, ma veramente troppo considerando il modello che vola molto piantato con il davanti. Cmq in genere i modelli buoni se si salta bane appena dopo aver dato il gas per lo stacco si può subito rilasciare, al max si corregge se si salta male, l's2 invece richiede la correzione come ti dicevo praticamente sempre, ma basta farci l'abitudine e si tiene il gas un o' più a lungo, l'importante è nn staccare mai in rilascio altrimenti la situazione peggiora.
Poi dipende da cosa intendi te, quello che ho scritto succedde normalmente, magari hai gli ammo particolarmente rigidi o scarichi per cui danno altri problemi.
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