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Vecchio 01 ottobre 07, 20:45   #4 (permalink)  Top
Manu11
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Originalmente inviato da eliskyosho
metti un servo più potente o se no cambia la posizione della squadra del servo avrai più frenata ma meno accelerazioen perchè questa operazione non permette al servo di far aprire tutto il carburatore.
oppure cambiare radio e prenderne una seria che abbia l'EPA, e risolvi tutti i tuoi problemi. mettendo un servo più potente non risolvi niente se la corsa rimane uguale!
altra cosa, senza spendere soldi, puoi avvicinare il grano che c'è sull'asta di rinvio del freno alla leva del freno, così con la stessa corsa del servo, ma con il grano più vicino, le pinze schiacciano di più. non sono differenze stratosferiche, ma qualcosa fa...
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