io credo di aver capito che tipo di vibrazioni hai (talmente ampie che l'heli "danza" sul carrello come un matto..).
è solo e unicamente il tracking delle pale, anche perchè il resto hai controllato gia.
io ho usato il vecchio metodo delle striscie adesive colorate, metti gli occhi all'altezza del rotore e guarda l'estremità libera delle pale, dalla parte che vengono verso di te (a destra rispetto all'heli e non a sinistra), così controlli se vedi solo un disco rotore oppure due uno sopra uno sotto. quando saranno precisissime non vibrerà piu niente
