..il motore della foto e' un OPS...secondo me ha piu' di 20 anni ed e' anche stato modificato, vedi comando gas...ed e' anche tenuto molto male
Ti dico cosi' perche' io di OPS ne ho 2 ma in versione PRO...cioe' quella versione che ha vinto i mondiali off e gli europei nei primi anni novanta...e sono diversi sia nel collettore di scarico che ha 4 viti, sia nella testata e penso anche all'interno.
Quella presa di pressione sul carter i miei non l'hanno..ma sei sicuro che non sia una modifica estemporanea? Hai provato a soffiarci dentro per vedere se e' aperta o chiusa?
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La mia '' flotta'' :
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