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Originalmente inviato da PROSSIMOSKIANTATO no no no... non penso questo, non penso possa essere sostitutivo ma appena provato mi sono reso conto di quanto
sia complicato istruire il cervello nelle reazioni sulla base della posizione dell' ely , appena provato mi sono reso conto che fare tutto sul campo è insostenibile.
Non so quanto voi lo abbiate usato il 22 , io , per darti un idea da quando ho fatto il superschianto che ti ho descritto tempo fa , tra il tempo della spedizione dei pezzi ed il tempo che non ho ,ho scaricato 1 (una) volta le batterie di serie... 5 min. (nuovamente di notte)
In totale avrò scaricato 20 volte il pacco originale.. ed ho solo fatto danni.. il sim ti mette davanti alla tua cruda realtà, ... oggi mi sono connesso in rete col g3, c' era un tizio che faceva acrobazie con un elicottero a scoppio, io , selezionatolo lo stesso ely, faccio neanche un -hovering-,
.. ho provato gli aerei... decollo senza problemi ma appena cambi direzione non ci capisci + nulla.. non parliamo di allineamenti alla pista ed atterraggi... ed anche questo mi sembrava + facile da fare.. ma tra il dire ed il fare....
Tutto questo discorso per dire che vale la pena sbattersi un po per provarlo.. a me è già servito, mi ha fatto capire quanto sono a terra.. e vorrei vedere con un ora di volato (volato... crash) alle spalle!
se non fai volare questo nel sim ,Ciao!non fai volare nemmeno quello vero.. Ciao! |
L'esperienza sul G3, io la ritengo estremamente simile a quella che vivo sul campo con i miei modelli, difatti grazie al G3 sono finalmente riuscito ad eseguire, del vero, moltissime figure 3d....
SOPRATTUTTO GRAZIE AL G3 e tutto questo in circa 1 ANNO DI G3 + un adeguato training con la scuola di volo di helicenter + svariate ore di volo con micro heli di vario tipo come il CP2 ed 22E che come avete visto,sono riuscito a far volare senza problemi....
http://www.webalice.it/alexxz/models/22Ecascine.wmv
Mi dispiace che prendiate tutti questi schianti, ma penso che a questo punto ci sia molto in gioco la predisposizione.....
Alcuni ci riescono,altri no..I risultati che ognuno ottiene sono diversi..
Io poco prima del 22E avevo un COLCO ed un DF4, tali modelli a parer mio praticamente ingestibili per un principiante, mi hanno messo a dura prova.. la mia pazienza, tuttavia era grande quanto lo era (e lo è), la mia passione, pertanto ho proseguito, e dal momento in cui ho avuto fra le mani il 22E, prima edizione (lo ricordo,quello con la canopy bianca), ho iniziato il vero e proprio percorso del volo... Già il 22E è molto più stabile di un df4, secondo me........
Fra una cosa e l'altra, sono giunto ad un importante traguardo e...continuerò...sempre....
MA SENZA G3 nn potrei..sarebbe difficile...molto difficile...
Come avrei potuto imparare a fare la chaos senza g3? O i piroflip a 20cm da terra..... IMPOROPONIBILE..!
Sul simulatore l'ho schiantato per lo meno...50 VOLTE!! prova, riprova,riprova,riprova...sono stato tutto il giorno 4 ORE...e ripeto..4 ORE..!
Poi quella benedetta manovra, sembrava riuscire....ed IL GIORNO DOPO, solo dopo averci dormito sopra (il cervello riassesta i blocchi durante il sonno), la manovra ha iniziato a venire
ORa..ancora un pò di simulazione,altri 10\15 giorni e poi si prova al campo!
Il simulatore CI VUOLE...E' troppo importante!
Sicuramente per emulare un 22E, il g3 non basta xkè è un modello troppo nervoso e lì sopra i modelli nervosi vengono riprodotti male..
Se hai un heli classe 50 che è bello stabile puoi trovare raffronti sul g3
ma se hai un 22E o un cp2 che sono super nervosi, il g3 ti risulterà molto diverso....Pertanto..
Sembrerebbe un contro senso..Ragazzi,voi che siete inesperti state gestendo dei modelli "DIFFICILI" da pilotare, noi piloti che facciamo 3d, abbiamo fra le mani modelli grandi e stabilissimi..... TREX600,LOGO..
Ci avete mai riflettuto su questo?
Io ci penso spesso..e dico dentro di me..magari se quel ragazzo avesse fra le mani il mio rexone, lo riusicirebbe a tenere bene in hovering (con sua grande soddisfazione...........) D'altro canto è questa la realtà dei fatti..!