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Io ho un tuttala della MS Composite (lo Swift II) e gli alettoni sono ricavati dallo stesso profilo alare (non sono a tavoletta ma bensì sono la parte terminale verso il BU del profilo): avendo cura di effettuare un ottimo centraggio del baricentro (i tuttala sono molto sensibili al posizionamento del CG) ho gli alettoni esattamente centrati (nè positivi nè negativi) e posso dire che il volo ne guadagna notevolmente sia in termini di velocità massima che di neutralità in volo dritto e rovescio.
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