2 volo in forse
Ho riparato i danni, che erano molto lievi, gli strati della fusoliera che avevano iniziato a scollarsi, il timone di coda che dopo il primo crash era stato riattaccato con lo scoch, la squadretta di un alettone dispersa nell'ultimo volo, un rattoppo ad un alettone che ha provato a fermare l'elica, e un rinforzo alle sedi dei servi sulle ali che davano segni di cedimento.
ho riregolato i servo degli alettoni che quando azionavo i flap non tenevano l'escursione completa.
poi ho diminuito la corsa del picchia e del direzionale, già pregustavo qualche prova in questi giorni ma...piove
vabbè.
Ciao e grazie dei consigli, quello della tracolla l''ho già seguito...
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