Citazione:
|
Originalmente inviato da Manu11 non andrebbe bene per me... secondo me il bello del modellismo è tornare casa, smontare, montare, carburare, ecc.... poi le off 1:8 non sono assolutamente fragili, anzi, anche più resistenti dell'1:6, perche essendo più piccole e leggere, facendo un salto non spacchi nulla, facendolo con l'1:6 che pesa 15kg, si rischia... lo vedo più per girare nei piazzali, senza salti, ma cmq io sono fissato con il nitro 
poi vendono mix già fatte, e anche con l'1:8 con 700cc di mix giri 40-45 minuti! e anche le 1:8 le trovi usate solo per il rodaggio a metà prezzo....
lo so, sono una contraddizione unica eh!  |
Mi dispiace smentirti,
io sono un veterano delle auto a benzina, ho avuto 3 monster truck 1\6, 2 auto da competizione 1\5, fra cui una bellissima bergonzoni che tutt'ora ho, che fa veramente paura....
Ti assicuro che la praticità di gestione,messa in modo, rende l'uso molto molto più piacevole, niente scalda candele, niente carburazioni, la miscela che puoi acquistare direttamente dal benzinaio....anche di domenica al self service..e che ti costa pochissimo!!!
Io al mio ultimo monster ho montato un servo per lo sterzo da 27kg, un regolatore lipo con una lipo + varie altre modifiche, ci giro quanto voglio, e fa oltre 80km\orari misurati con strumento di precisione!
L'1:8 è una rottura...con i miei gipponi, saltando, persino sui trampolini in 6 mesi di uso ho rotto solo 1...e ripeto solo 1, braccetto
Con le 1.8 ero continuamente a spaccare....era diventato un incubo...
Sono quindi daccordo con il caro amico CG TEAM
Comprate pure il carson attack xkè è un gran mezzo...
