per prima cosa io ho sostituito il tail drive gear in quanto la puleggia della cinghia ,saltava dal perno girando a vuoto,lo pertanto sostituita con quella in metallo cementata ,cosi non si stacca e slitta più,ho poi cambiato la corona bianca con quella rinforzata blu completa di autorotazione e piattello in metallo è tutt'altra cosa,
