quoto, tanto una volta incollate fanno corpo unico, anzi, il condotto delle alfa é in carbonio invece della plastica delle gws per cui é più robusto.
Piuttosto, bisogna rinforzare perbene le carenature che sorreggono le nache delle ventole, infila nello spessore del polistirolo tra neca e fusoliera un paio di tondini di carbonio o degli spiedini ( si proprio gli spiedini
) oppure puoi fibrarle, altrimenti al primo atterraggio non proprio di velluto ti ritrovi con le nache staccate.