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Vecchio 19 settembre 07, 22:23   #2 (permalink)  Top
andykaw1
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Originalmente inviato da fabietto-81
Leggendo un pò il forum, ho visto che tutti si lamentano della candela originale, quindi ho messo una n.5.

Cmq i problemi di carburazione non sono finiti, adesso l'anomalia è questa:
quando lo spingo al massimo ed entra la seconda comincia a singhiozzare e quasi si spegne, allora devo rilasciare l'accelleratore per non farlo spegnere.
Che vuol dire questo sintomo?
Mah.........io tutti 'sti problemi con la candela originale non li ho mai vissuti.....la 5 è bella fredda, ma quanto nitro usi??
Per il buco di carburazione quando entra la seconda prova o a chiudere di 1/4-1/2 giro il max o ad aprirlo.
ciao
Andrea
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