Non è per girare il coltello nella piaga ne per altro, ma perchè non imparate per prima cosa a volare a quote decenti dove avete il tempo di reazione in caso di errori di pilotaggio?
Nemmeno i piloti F3A che partecipano ai mondiali si permettono di fare simili manovre a 8/9 metri dal suolo! e quelli che lo fanno sono incoscienti.
Riflettere prima di agire, un modello rotto non conta nulla, una testa rotta invece si. Spero che l'esperienza ti serva da lezione.
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