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Considera che un profilo biconvesso simmetrico con calettamento nullo, rispetto al profondità e al motore non da nessuna reazione, in pratica è neutro in tutti gli assetti del modello, il che risulta discretamente ostico da guidare, infatti per non avere problemi di instabilità tale profilo viene usato soprattutto in modelli ala media, il risultato è un modello che come lo metti stà che in acrobazia è un bene, infatti tutti gli F3A i Funfly ecc. hanno profili biconvessi simmetrici. in un'ala bassa dove già per la sua configurazione il modello risulta instabile non conviene utilizzare un biconvesso simmetrico, meglio un biconvesso asimmetrico, lascerei perdre il piano convesso non so come reagisca su un'ala bassa. L'importante è dargli un buon diedro e vedrai che ottieni un modello divertente e sufficientemente reattivo.
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