Sì, ho tirato la testa del rotore un po' di qua un po' di là fino a che l'albero mi é sembrato dritto
, la sera stessa dello schianto volava già meglio di prima (per puro miracolo avevo rotto solo il carrello e piegato l'albero nonostante una caduta in verticale da una quindicina di metri dovuta ad un looping abortito!).
Dopo questa esperienza dubito che bastino pochi millesimi di millimetro per produrre forti vibrazioni, anche se ovviamente più l'albero é dritto meglio é.
Comunque tu l'albero l'hai controllato e da quel che dici é sufficientemente dritto, quindi il problema é un altro. Prova a controllare tutte le masse rotanti, magari anche il rotore di coda, di più non saprei cosa dirti.