Citazione:
Originalmente inviato da SP57 In effetti il pensiero mi è venuto perchè ho un vecchio Cox ed un vecchio CJ che stanno li a fare nulla sono 1,5 cc e potrebbero essere una soluzione.Meglio il Cox che ha il carburatore mentre i Cj semplice venturi e nessuna possibilità di regolazione.....
grazie. |
il carburatore deve essere RC, ovvero regolabile. altrimenti atterri solo quando termini la miscela.
secondo me 1,5cc sono tanti per quel modello, prova a metterlo piu' indietro che puoi e vedi se riesci a bilanciarlo.
il serbatoio va sul baricentro quindi non influisce, pero' deve essere pressurizzato, ce l'hai il silenziatore per quel cox?