guarda...io ho avuto i tuoi stessi problemi all'inizio, e non sapevo veramente dove mettere le mani!
feci questo schema per raccapezzarmi, vedi se ti può essere utile!
mi raccomando se utilizzi degli spinotti dorati di non invertire le polarità tra variatore e batteria...per il resto il motore lo puoi anche invertire
ciao!
EDIT
ah, mi raccomando anche con gli spinotti dei vari servi.
canale 1 alettoni
canale 2 cabra picchia
canale 3 motore -quindi il variatore-
canale 4 timone.
ARIEDIT
le pile a 2 celle le puoi anche equalizzare una volta al mese e non devi farlo per forza ad ogni ricarica anche se è consigliabile...più sali con le celle e più dovrai fare attenzione per il bilanciamento.
per l'acquisto di caricabatterie e equalizzatore ti consiglio di fare una spesa buona sin dall'inizio in modo da non dover tornare a raschiare il portafogli più avanti