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se è out-runner controlla che la cassa non sfreghi da nessuna parte. Comunque non provare i motori a vuoto senza elica: non hanno praticamente giro d'aria, quindi scaldano in poco tempo.
Le prove vanno fatte con l'elica e ricorda che in volo la temperatura è comunque più bassa (sia perchè cala l'assorbimento sia perchè c'è ancora più flusso...)
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"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A.Einstein
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