Salve a tutti!
allora..... anche qui' dico la mia:
se ci tieni alla candela devi fare in modo che il motore non si ingoffi mai: quando atterri e l'elica tocca un po' in terra spegnendo il motore, ti pere che non faccia niente, invece fa' ingoffare per un tempo breve il motore, ti capita 1, 2, 3 anche 4 volte ma alla 5° la candela ti molla...
poi tieni sotto attento controllo la batteria con la quale accendi la candela:
assicurati che non la scaldi troppo, se cio' avviene allunga i fili ai quali sono collegate le pinzette, e non tenerla per troppo tempo collegata alla candela, se il motore non ne vuol sapere di accendersi, stacca la batteria e controlla il motore, e' inutile stare a provare e riprovare col rischio di rompere la candela!
e non appena il motore si accende, fallo salire di giri e stacca subito la batteria, il calore dello scoppio sommato con quello della batteria te la brucia inevitabilmente!
in ogni caso ogni volta che vai a volare portati con te almeno 3 candele uguali:
quelle corte vanno con i climi + freddi e umidi, quelle lunghe vanno meglio con i climi aridi e secchi con alte temperature!
Holaa!!
