Prima di atterrare veramente fai un paio di passaggi lenti controvento cercando di "sentire" il modello. Cerca di capire qual'è la velocità di stallo (le prime volte fai le prove in quota di sicurezza).
Poi fai un avvicinamento, sempre controvento, lento iniziando a calare i giri del motore, quando sei ad un'altezza accettabilmente bassa, con ancora un po' di velocità, metti al minimo e plana dolcemente (usa con parsimonia gli stick) tendendo a picchiare (picchiare non vuol dire spingere lo stick al massimo!!!!), a pochissima altezza da terra richiamalo leggerissimamente e lui diminuirà la velocità orizzontale e quella verticale...dovresti essere atterrato.
Dai tuoi precedenti atterraggi sembra che hai poco controllo (o eccessivo?
) sul timone. Cerca di controllare il modello con leggere correzioni.