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Originalmente inviato da Ehstìkatzi | Ma solo a me sembra singolare il fatto che il rotore sia nel retro del gruppo ventola, mentre lo statore è davanti??
Vantaggi in termini di rendimento di questa architettura rispetto alla classica (tipo Alfa, HET, Wemotec ecc...)
Ciao
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"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A.Einstein
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