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Probabilmente hai bruciato il regolatore di tensione dei motori.
Avendo sostituito i motori originali con i nuovi motori, la corrente è aumentata notevolmente. Da aggiungere poi che hai aumentato anche la tensione della batteria con conseguente ulteriore aumento di corrente, a questo punto il guaio è stato enevitabile.
Se le eliche si sono bloccate contro un ostacolo e non hai tolto immediatamente il gas la corrente che attraversa il regolatore è altissima.
Per verificare cosa si è guastato, puoi scollegare i motori e verificare se la radio risponde ai comandi. Puoi usare anche il naso per scoprire da dove proviene l'odore di bruciato e regolarti di conseguenza.
Buon lavoro da Naraj.
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