Ciao,
nelle istruzioni è riportato che è sconsigliato montare l'interruttore tipo per ricevente.
Nel sito ufficiale DA credo sia possibile scaricare il manuale del motore.
Comunque l'interruttore dovrebbe essere montato tra batteria e ricevente, per cui il voltaggio è basso non credo che sia montato nel cavo candela.
Comunque gli americani prendono tutte le precauzioni, sicuramente l'interruttore normale regge tranquillamente l'amperaggio, forse con il tempo gli interruttori a slitta possono dare problemi, anche se io in oltre 10 anni di attività non ho mai avuto problemi di quel genere.
Citazione:
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Originalmente inviato da enricovolante ciao a tutti,
sono un neofita dei motori a benzina ma da poco ho comprato anche io un modello con DA 50. Sul mio l'interruttore e' identico a quelli normalmente installati per le riceventi.
Sinceramente non mi sono posto troppi problemi ma analizzando la questione l'interruttore e' sottoposto a bassa corrente ma ad alta tensione.
Per quello che ne so' io il modello da me posseduto ha gia' alle spalle quelche decina di voli e non presenta particolari problemi.
Provo a mandare una mail a quelli della DA |