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Originalmente inviato da twentynine catzo...non sapevo che i vari f104 -f15 eccetera non potessero volare!!! |
Tutti gli aerei supersonici rallentano l'aria in ingresso al motore, prova a far volare un 104, F14, F15 ecc... senza presa d'aria e vedi se superi o ti avvicini al mach.
A che serve il cono nella presa del 104? a generare l'onda d'urto che filtra l'aria in ingresso per rallentarla a valori subsonici
Il blackbird invece è un po più "cazzuto" perchè oltre alla geometria variabile che ne rallenta il flusso in ingresso al compressore oltre mach 3 tende a diventare uno statoreattore visto che la maggior parte del flusso supersonico non entra nell'interno del motore ma passa tramite il condotto che lo "trasforma" in statoreattore.
La presa d'aria di un F14 presenta delle geometrie variabili per esempio... i trucchi per rallentare l'aria ci sono e sono molti!