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Se un motore è fatto bene il massimo che ti può succedere, se non lo fai girare senza carico, è di scaldarlo troppo e smagnetizzare parzialmente i magneti.
Quando in un Outrunner i magneti si spostano vuol dire che non sono fissati bene, infatti adesso mi dicono che hanno le sedi fresate....
Se prendi un ACTRO, ad es. questi problemi NON li hai!
Certo che pagare un motore i 2/3 di un altro invoglia, ma poi????????
Per fortuna IO ci so mettere le mani....(scusate, ma ogni tanto ci vuole, se no che me ne faccio del mio diploma e della mia esperienza di assistenza di macchine elettriche?)
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