Ma voi?
scusate ma voi quando pilotate dove concentrate il vostro sguardo, perche' io tendo a guardare il rotore e le pale, ma alle volte ci sono condizioni di luce che non ti permette di capire esattamente come l'eli e' posizionato e cosi' si rischia di sbagliare.
Sto cominciando a concentrarmi anche sui carrelli
P.s. anche oggi ho fatto una mezz'oretta di volo, che dire l'hovering frontale non me la sento neanc'ora pero' ho notato che forse la strada giusta e' quello di farlo a piccoli passi; dal traslato e poi leggermente con il muso spostato verso di me. Forse mi sbaglio ma penso che sia il metodo migliore.
Comunque c'e' una cosa che sono contento che dopo un mese dall'acquisto fino ad ora nessuna botta.
sperente
ciao
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