Secondo me è più probabile che sia un problema di vibrazioni ad alta frequenza nell'aereo e/o botte in fase di carico/scarico. È vero che un aereo in volo ha una pressione interna pari a quella presente a circa 1500m (se non mi sbaglio) e quindi magari la pressione all'interno della tavola è quella atmosferica alla quota a cui è stata laminata mentre quella esterna è più bassa, ma dubito basti così poco a delaminare! È pure vero che se chiudi una bottiglia a terra e la riapri in quota la trovi bella gonfia e fa un bel pufff..
luca
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he's simple, he's dumb, he's the pilot.
È nata, 2745 gr per 46 cm, ammazza e che carico alare!? (e per prima cosa ha detto papà...)
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