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Vecchio 11 aprile 05, 19:39   #14 (permalink)  Top
fai4602
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Dico questo.
L'ho provato e l'ho utilizzato pure io con il 4T. Come ho utilizzato il Klotz, il Syneco ed un altro paio di tipi di cui non ricordo al momento il nome.
Alcuni miei amici lo usano e ne sono entusiasti, come altri lo sono del Klotz ed altri degli altri.
Dalle mie parti si usa dire : "ognuno balla con sua zia".
E' vero, non lascia depositi carboniosi, e non unge come il ricino.
E' un'olio che è utilizzato per la lubrificazione dei cuscinetti delle turbine.
Và benissimo, anche se l'inserzione è chiaramente pubblicitaria e lascia il tempo che trova.
Purtroppo non ho ancora trovato, ma forse me la sono persa, un'analisi disinteressata e super partes delle caratteristiche di quest'olio.
Dirò di più, oltre alla pubblicità nulla.
Comunque sia, anche se và ultrabene, le caratteristiche di resistenza alle elevate pressioni e temperature del film lubrificante non credo equivalgono quelle del ricino.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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