Citazione:
Originalmente inviato da batman Se il profilo è anche leggermente portante, il differenziamento è necessario, l' alettone che si alza DEVE avere escursione MAGGIORE di quello che si abbassa, in quanto lavorando in ombra aerodinamica ha bisogno di una maggiore escursione per creare lo stesso effetto, un questo modo si hanno le virate con minor tendenza all' avvitamento, naturalmente tutto dipende dal profilo e dalla velocità del modello, più il profilo è portante maggiore è l' escursione necessaria. |
Grazie, ma per sapere che profilo ha il firebird aspettiamo Sandrone che lo conosce bene visto che me la consigliato lui.
OTTIMO CONSIGLIO