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Originalmente inviato da mariofly Questi giorni, volando con il biplanetto in depron ultimate della sebart,ho notato che le batterie lipo, a fine volo risultano leggermente calde e un po' gonfiette, nonostante faccia un volato tranquillo senza tirare molto il collo.......... sara' il caldo??? 
premetto che uso un motore hacker A 20 22l, elica apc s f. 10x4.7 regolatore 18 A , lipo t. p. da 1320 mA volo per circa 8-9 minuti l'assorbimento rilevato con pinza, e' di 15 -16A.
le lipo nonostante il leggero rigonfiamento risultano ancora perfettamente efficenti( rilevato voltaggio con il tester 11,2 volts)
da cosa puo' dipendere la faccenda ?? mi fido a continuare ad utilizzarle?
la parola agli esperti. |
Se la lipo e' gonfia vuol dire che sofre...
Le cosa piu' probabile dalla tua configurazione e' un assorbimento troppo elevato...
Purtroppo troppi costruttori tendono a publicizzare le proprie lipo con scariche di 15-20C, ma la realtà attuale, e' che per avere lipo affidabili bisogna stare sotto ai 10C... a questo punto e' ovvio che le tue lipo secondo me con 13A di assorbimento ci sono gia' per il collo...
Le lipo che danno con scariche piu' elevate, non le danno mai con scarica continua... ma qualche minuto ogni tanto...