![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Ciao raga, ad Ozzano di quest'anno mi era caduto l'occhio su un cornetto di aspirazione che la AS Power si è messa a produrre per il DA50........ e che faccio, non lo prendo?
![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif)
fatto sta che la settimana scorsa mi è arrivato a casa (si si vabbè, da ozzano ne è passato di tempo, ma una cosa alla volta!
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) e con calma l'abbiamo montato.. abbiamo dovuto un po' modificare la parafiamma (che era già stata bucata in precedenza, in quanto fra lei ed il carby del DA passavano 2mm, e vi era stata ricavata un piccolo airbox) per farci stare il tromboncino, ma niente di pauroso...
comunque, lo scopo di questo arnese è quello di migliorare bassi ed erogazione del motore... infatti più questo è lungo e più i bassi ne trarranno beneficio, mentre più è corto e più il motore gireranno agli alti (considerate che il motore da STD ne è sprovvisto...). il cornetto è prodotto dalla AS Power in due misure, uno corto e uno lungo, e io ho optato per quest'ultimo (la cui dimensione è circa 2,5cm) e costa 20.
oggi siamo riusciti a provare l'aereo e dopo un volo in cui abbiamo controllato la carburazione e rifatto la curva del gas (l'ho un po riappiattita
![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif)
) ho potuto constatare la miglior erogazione e progressione del motore!
quindi soldi spesi bene, ma ovviamente non aspettatevi miracoli!
dimenticavo, i giri sono risultati 1650 al minimo e 7250 al massimo (l'ultima volta erano 7050
![:rolleyes:](/forum/images/smilies/rolleyes.gif)
)
ciao ciao!
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