Citazione:
|
Originalmente inviato da superillo mah pero' il rinvio del direzionale mi sembra superfluo per un aereo da 700gr, poi il meccanismo del cabra/picchia da l'idea che potrebbe incepparsi, magari col tempo e l'umidità o si arrugginiscono le guide.. murphy e' sempre allerta quel bast... e se si inceppa il cabra...
e se nel maneggiare l'aereo muovi mezzo cabra picchia non si rischia di rompere al centro dell'asta?
comunque dalle foto e' sempre difficile valutare, bisognerebbe averlo in mano per capire com'e', magari va benone  .
ah ho visto il post delle ruote del piper, volevo dirti che puoi usare le ciabatte da spiaggia di spugna come materiale, io l'avevo usato per le ruote di un deproncino. poi le rifili sul tornio o sul trapano e vengono in asse perfetto. oppure compri le ruote robbe un pelo piu' grandi, sono molto piu' ciccione, le tue le ho comprate anche io ma in effetti sono troppo fine. |
Senza dubbio il sistema del direzionale è sovradimensionato ma dato che avevo scelto le doppie squadrette per l'elevatore (colpa tua per avermi messo il grillo in testa) già che c'ero l'ho fatto anche sul direzionale. E' sempre esperienza che si acquisisce...
Il meccanismo a slitta dell' elevatore è a prova di inceppamento. Il tutto è serrato quanto basta in modo tale che, capovolgendo il supporto in entrambi i due sensi, la slitta scorra da sola.
Ad essere molto realistico penso che il modello (forse) non durerà tanto da permettere all' eventuale ossido formatosi sui tondini di rompere gli zebedei all' elevatore
Il centro dell'asta è di compensato di betulla da 3mm: difficile che si rompa... comunque dici bene, bisognerebbe averlo in mano per valutarlo meglio.
Buona l'idea delle ciabatte da spiaggia ma credo che non arrivino a 3cm di spessore.
Le ruote da 5cm di diametro più spesse non le ho trovato da jonathan altrimenti le avrei comprate ma se si riesce a trovare un'alternativa più economica è molto meglio.
Alla fine non ho capito se le tue ali sono piatte in centro...