mah pero' il rinvio del direzionale mi sembra superfluo per un aereo da 700gr, poi il meccanismo del cabra/picchia da l'idea che potrebbe incepparsi, magari col tempo e l'umidità o si arrugginiscono le guide.. murphy e' sempre allerta quel bast... e se si inceppa il cabra...
e se nel maneggiare l'aereo muovi mezzo cabra picchia non si rischia di rompere al centro dell'asta?
comunque dalle foto e' sempre difficile valutare, bisognerebbe averlo in mano per capire com'e', magari va benone
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ah ho visto il post delle ruote del piper, volevo dirti che puoi usare le ciabatte da spiaggia di spugna come materiale, io l'avevo usato per le ruote di un deproncino. poi le rifili sul tornio o sul trapano e vengono in asse perfetto. oppure compri le ruote robbe un pelo piu' grandi, sono molto piu' ciccione, le tue le ho comprate anche io ma in effetti sono troppo fine.