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Io affronto il problema in questo modo.
Determino la potenza in watt "gestibile" dal motore moltiplicando il volume del cilindro circoscritto alllo statore, misurato in millimetri cubi, per un coefficiente di 0.032. Fate la prova con i motori commerciali e vedrete che grosso modo funziona.
Ad esempio uno statore 35X10 ha un volume di 9619,3 per cui il motore sopporterà bene 300 W. Volendo alimentare il motore con tre celle LiPo, dividiamo la potenza per 10V e sappiamo che l'assorbimento potrà essere di 30A.
Naturalmente la corrente dipenderà dalla resistenza del filo che si riuscirà ad arrotolare nei denti, maggiore sarà lo spessore, maggiore la corrente, ma questo si può definire soltanto facendo prove, visto che il diametro del filo dipende da quante spire mi occorrono per ottenere i kV che mi interessano, ma per questo si possono soltanto fare le prove, e prove, e prove....
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