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Certo che queste prolunghe costano veramente molto.
Personalmente preferisco usare meno connettori possibili, ritengo molto + sicura una saldatura ben fatta (ovviamente con l'attrezzatura e l'eperienza adatta), infatti nei miei aerei l'unico caso in cui uso prolunghe è quando devo smontare le ali dell'aereo spesso e la ricevente non è comoda da raggiungere.
Risparmio un bel pò di euro, uso filo di qualità trecciato e isolo il tutto con termoretrattile. Ovviamente prima di mettermi a tagliare i fili da un servo lo provo bene con il tester della Jeti facendogli fare qualche ciclo sotto sforzo installato nella sua posizione e con i rinvii collegati
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